Cela dépend entièrement de ce que les signaux transportent et de ce dont le fabricant dit qu'ils sont capables.

La règle générale est que vous devez maintenir un minimum de la largeur de la trace. Si vous utilisez des traces de 10 mil, vous devriez également avoir 10 mil d'espace entre elles. Si vos traces transportent des formes d'ondes à arêtes vives (c'est-à-dire des ondes carrées, des signaux numériques, des bus de données) ou des réseaux sensibles (entrées A / N, capteur ou amplificateur opérationnel), vous souhaitez maintenir plus de distance et peut-être ajouter un anneau de garde (traces au sol) de chaque côté de la trace en question.

Je suis un (très) heureux client de Sunstone; leur processus de fabrication me permet d'utiliser une trace de 5 mil avec un espace de 5 mil sans aucun problème, et ils peuvent en faire 3/3 si vous êtes prêt à payer un supplément. Une trace de 5 mil est une trace mince et foutue et à peu près au niveau de la plupart des planches commerciales de nos jours, il n'y a donc aucune raison d'aller plus mince à moins d'avoir une application spécialisée. Pour la plupart de mes cartes, j'essaie de m'en tenir à des traces de 8, 12 ou même 16 mil car elles sont beaucoup plus robustes et plus faciles à travailler si vous devez modifier la carte. Si vous transportez des fournitures de courant élevé ou de routage, je vais faire les traces aussi larges que je peux me permettre, du point de vue de l'immobilier de bord. Les larges traces sont bonnes.

Je vois sur votre image que vous exécutez des traces entre les pads des composants 0603. Ce n'est pas verboten, mais c'est aussi généralement quelque chose que vous voudrez éviter. Il est trop facile de finir par ponter de la soudure sur la trace en dessous (échec du masque de soudure) ou d'endommager la trace si vous devez soulever le composant (par exemple, un peu de flux collant sous la pièce et "collant" efficacement la trace vers le bas Le tracé de R15 va aussi terriblement près du pavé de R8, et le tracé qui fait le tour en haut à droite de la planche semble se rapprocher terriblement de la via. Il serait sage de votre part de découvrir ce que le fabricant de la carte est capable de faire, et ce qu'il recommande (ce ne sont pas la même chose) et de programmer cela dans le DRC de votre mise en page. Si le DRC signale quelque chose, corrigez-le. C'est Design For Fabrication (DFM) 101. Si vous enfreignez la RDC, vous vous retrouvez avec un gaspillage de fabrication plus élevé et à la fin, des cartes plus chères. Sunstone est vraiment sympa ici, ils fournissent des fichiers de règles DRC au format aigle. Il vous suffit de le télécharger et de les utiliser.

La RDC peut être une vraie douleur dans le cul, mais c'est comme te manger vos légumes; votre projet en sera mieux à la fin.

Vous configurez DRC au mauvais bout du processus.

Que vous définissiez les valeurs DRC sur des valeurs raisonnables (pour un projet open-source) ou des valeurs spécifiques pour un fabricant particulier, vous avez besoin pour le faire au début d'un projet. Ensuite, vous exécutez le vérificateur DRC périodiquement pendant la mise en page et le gardez propre.

La plupart des logiciels de mise en page de circuits imprimés, y compris celui que vous utilisez, incluent une option pour «appliquer automatiquement l'autorisation DRC». Cette option vous aidera à éviter les ennuis.

Vous êtes maintenant à la fin de la mise en page et essayez de réparer le DRC à la fin. Cela va être une douleur. Vous pourriez finir par réorganiser la majeure partie du tableau.

L'expérience est un professeur dur, les leçons viennent après les tests.

La réponse d'Andrew est parfaite pour le routage général.

Il y a d'autres aspects qui valent la peine d'être connus même s'ils ne sont pas pertinents pour cette application, c'est le dégagement pour des tensions plus élevées et une basse pression (haute altitude). La norme EN60065 est un bon point de départ pour des tensions et des tensions secteur plus élevées, car elle donne les dégagements minimum requis pour les équipements commerciaux. Dans l'un de mes rôles précédents, nous avons conçu des systèmes avioniques et le dégagement requis est devenu beaucoup plus important en raison de la pression d'air réduite, donc de l'isolation réduite entre les traces.

Une méthode pour augmenter l'isolation consiste à utiliser un revêtement conforme. Cela présente l'avantage supplémentaire que l'isolation ne changera pas avec le temps, par rapport à un panneau non revêtu sur lequel de la poussière et de la saleté se déposent. La poussière et la saleté réduiront la résistance et peuvent entraîner des courts-circuits entre les traces de tension plus élevée. D'où les exigences de la norme EN60065.

Ma propre règle empirique personnelle est de 3x la largeur de trace entre les traces génériques et 5x la largeur de trace pour les traces "bruyantes" (horloges, etc.)

Vous devez éviter les angles aigus où les pistes rencontrent les pads; Je peux en voir un près du centre de l'image, et vous pourriez en avoir d'autres sur le reste du tableau. Ils peuvent causer des problèmes de fabrication et paraître laids.